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贵州省凯里环城高速公路北段公路强夯工程 其特点是:可使用工地常备简单设备;施工工艺、操作简单;适用土质范围广,加固效果显著,可取得较高的承载力,一般地基强度可提高2~5倍;压缩性可降低2~10倍,加固影响深度可达6~10m;工效高,施工速度快(一般设备每月可加固5000~10000m地基),较换上回填和桩基可缩短工期一半;节省加固原材料;施工费用低,节省投资,比换土回填节省50%费用,与预制桩加固地基相比,可节省投资 50%~70%等。
工程名称:贵州省凯里环城高速公路北段公路强夯工程
工程范围:
强夯设计施工范围(AKO+200-AKO+380)
工作内容:
地基强夯处理

施工特点:
其特点是:可使用工地常备简单设备;施工工艺、操作简单;适用土质范围广,加固效果显著,可取得较高的承载力,一般地基强度可提高2~5倍;压缩性可降低2~10倍,加固影响深度可达6~10m;工效高,施工速度快(一般设备每月可加固5000~10000m地基),较换上回填和桩基可缩短工期一半;节省加固原材料;施工费用低,节省投资,比换土回填节省50%费用,与预制桩加固地基相比,可节省投资 50%~70%等。
安全操作事项:
1、强夯施工人员必须佩戴好安全帽,不得穿拖鞋进入施工现场;
2、非施工人员不得进入施工场地;
3、经常检查夯机扒杆及钢丝的完好情况,避免安全事故的发生;
4、夯锤起锤后,严禁任何人员站在夯机击围10m范围内。
操作要点及技术措施:
1、认真如实填写各项施工记录;
2、起重机就位后,夯锤对准夯点位置;
3、测量夯前锤顶高程;将夯锤起吊到预定高度,自由下落至地面,测量锤底高程,及时做好现场记录。
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